eBussy FAQ

Masz pytania dotyczące eBussy'ego? Tutaj znajdziesz odpowiedź! Nasz zespół stale gromadzi najczęściej zadawane pytania, publikuje je tutaj i na bieżąco aktualizuje listę.

Rozpoczęcie produkcji planowane jest na grudzień 2021 r. w następujących krajach z ogólnokrajową siecią dystrybutorów i serwisów:

Niemcy, Austria, Szwajcaria, Wielka Brytania, Irlandia, Włochy, Hiszpania, Portugalia, Francja, Luksemburg, Niderlandy, Belgia, Dania, Szwecja, Norwegia i Finlandia.

Wkrótce w ślad za nimi pójdą inne kraje.

Poza Europą, naszym celem jest jak najszybsze udostępnienie eBussy. Rozpoczęcie produkcji planowane jest w połowie do końca 2022 roku.

Oczekuje się, że moduły będą kosztować od 800 do 11.000 euro.

W wyposażeniu podstawowym znajduje się 8 modułów akumulatorowych, każdy o mocy 1,25 kWh, które generują zasięg 200 km. Jeśli chcesz rozszerzyć ten zakres, masz możliwość dokupienia dodatkowych modułów. Jest to możliwe dzięki dwóm lub więcej modułom, które generują kolejne 2,5 kWh i tym samym dodatkowy zasięg 50 kilometrów. Koszty dwóch modułów wynoszą około 600 euro każdy. W sumie jest miejsce na 24 moduły.

Dealera można znaleźć w pobliżu po prostu wpisując swój kod pocztowy na naszej stronie internetowej w zakładce wyszukiwania dealerów.

W zależności od modułu, eBussy posiada dwa do czterech miejsc siedzących z pasami bezpieczeństwa. Nawet jeśli są cztery miejsca, ze względu na klasę pojazdu można przewozić maksymalnie trzy osoby.

Wariant XL eBussy jest planowany na początek 2023 roku.

Decyzja w sprawie dotacji jest bliska, dokładna kwota nie może być jeszcze ustalona.

Zaczep przyczepy będzie dostępny jako opcja. Jak duże będzie obciążenie rozciągające, można powiedzieć dopiero po zakończeniu prototypowania.

Opcjonalnie dostępny będzie bagażnik rowerowy.

Moduł Camper będzie posiadał wyskakujący dach, który osiąga wysokość 2,20m.

Łóżko będzie miało powierzchnię użytkową o wymiarach ok. Długość 210 cm x Szerokość 130 cm.

Moduł Camper będzie posiadał miejsce do opalania, lodówkę, telewizor, płytę grzewczą, zbiornik świeżej wody i zlew.

Różnica polega na tym, że wersja off-road będzie miała zmodyfikowane podwozie i większy prześwit około 8-10cm.

Będzie możliwość finansowania lub leasingu.

eBussy można ładować za pomocą domowego prądu, za pomocą szybkiej ładowarki, poprzez wymianę baterii w naszych stacjach wymiany baterii i oczywiście za pomocą energii słonecznej.

eBussy będzie miał gniazdo 230V.

Moduły można wypożyczyć u naszych dealerów, moduły bateryjne zarówno u dealerów, jak i w naszych stacjach wymiany baterii.

Rozmiar eBussy będzie około Długość 365cm x Szerokość 164cm x Wysokość 189cm-204cm.

Przez gniazdo 230V ładowanie zajmie około 3-6 godzin.

W każdej chwili możesz dostosować eBussy do swoich potrzeb i wymieniać moduły niezależnie.

Rezerwacja nie jest wiążąca, voucher jest ważny na eBussy "Basis" lub "Offroad Basis". Możesz wybrać moduł do tego celu w dowolnym momencie.

eBussy jest zbudowany z takich materiałów jak włókna naturalne, kompozyty, aluminium, stal, drewno i tworzywa sztuczne nadające się do recyklingu. Tak więc pojazd nadaje się do recyklingu w 98%-99%. W rezultacie możemy zapewnić, że eBussy jest bezemisyjny i "zielony" po mniej niż 10.000 kilometrów.

Dach słoneczny jest standardowo zintegrowany w każdej wersji/module i tworzy dodatkowy zasięg do 200 km w najlepszych warunkach pogodowych.

Proces ładowania 230V trwa od trzech do sześciu godzin, w zależności od pojemności akumulatora. Szybkie ładowanie do 80% trwa około 30 minut.

Jeden moduł baterii waży około 8 kilogramów.

Europejscy dealerzy otrzymają pojazdy demonstracyjne jesienią 2021 r. Od tego dnia możliwy będzie jazda próbna.

Różnica w cenie pomiędzy wersją standardową a terenową wynosi około 2000 Euro.

Dzięki lekkiej konstrukcji, silnikom w piaście koła i zintegrowanemu dachowi słonecznemu możemy osiągnąć określone zużycie i związany z nim zakres.

Ławka legalnie oferuje miejsce dla dwóch osób.

eBussy będzie wyposażony w ABS i ESP oraz crash box z drążkiem tocznym jak w samochodzie wyścigowym.

eBussy jest w klasie homologacyjnej L7e-B2.

Freedom eBussy "base" oferuje dla modułów długość ok. 2100mm, szerokość ok. 1600mm, wysokość do ok. 1140mm (z wyjątkiem modułu Camper, który osiąga wysokość ok. 2200mm z dachem wyskakującym) i wysokość załadunku ok. 900mm.

W zależności od modułu będą się one nieznacznie różnić.

Wkrótce zostaną podane dokładne wymiary każdego z modułów.

Prototypowanie jest obecnie w fazie końcowej, a gotowy prototyp ma zostać zaprezentowany w drugim kwartale tego roku.
eBussy ma podstawową moc 15kW. Średnie zużycie energii, przy założeniu głównie miejskiego użytkowania, wynosi około 5kWh na 100km, ponieważ jest to lekki pojazd o wadze zaledwie około 600kg. Dzięki temu eBussy zużywa jedną trzecią energii, co samochód elektryczny.
Nasze wycofane z eksploatacji akumulatory sprzedajemy farmom magazynującym energię elektryczną. Tam są one dalej wykorzystywane do pośredniego magazynowania energii elektrycznej z wiatru i słońca. Następnie są one poddawane recyklingowi przez wyspecjalizowane firmy.
eBussy będą wyposażone w automatyczne ogrzewanie i opcjonalnie w klimatyzację. Pojazd będzie automatycznie ogrzewał wnętrze i akumulatory dzięki energii słonecznej oraz po podłączeniu do gniazdka lub stacji ładowania. Jest to regulowane za pomocą APP. To samo dotyczy klimatyzacji w lecie, jeśli została zamówiona.
Baterie są wyposażone w strefy chronione przed odkształceniami, dzięki czemu w obszarze uchwytu przesuwają się tylko nieznacznie na boki lub do przodu.
Okna w przedniej i środkowej części modułu kampera można otwierać. Dach typu pop-up będzie posiadał funkcję wentylacji, która umożliwi wymianę klimatu.
Stosujemy zintegrowane silniki w piaście koła, które nie są połączone przez oś. Każdy pojedynczy silnik ma moc szczytową >280NM, co sumuje się do całkowitej mocy systemu. Ponadto nie ma tu ani skrzyni biegów, ani mechanizmu różnicowego, co oznacza, że moc poszczególnych silników może być przekazywana na koło bez utraty mocy.
Twoje pytanie nie jest tam? Następnie napisz do nas: requests@electricbrands.de